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aaronsky25

Problema de arranque y parada del Peugeot 108

Hola, tengo un problema extraño con mi Peugeot 108 de 2014 (motor de gasolina). El sistema de arranque y parada ha dejado de funcionar. Sigo recibiendo un error almacenado en la memoria de errores, el motor se apaga aleatoriamente y la luz de advertencia del sistema de arranque y parada está constantemente encendida en el velocímetro. He comprobado algunas cosas, como los fusibles, pero no estoy seguro de por dónde empezar. ¿Podría ser algo tan simple como un problema de batería? El coche tiene 243031 km, así que ya ha tenido uso.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Peugeot 108 de 2014 experimentó problemas con su sistema de arranque y parada, incluyendo apagados aleatorios del motor y una luz de advertencia persistente. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con la batería, ya que los sistemas modernos de arranque y parada requieren una batería en buen estado para funcionar correctamente. Después de probar y reemplazar la batería, el problema se resolvió, confirmando la batería como la causa raíz.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leonie_winkler1

¡Suena frustrante! Tuve un problema similar con mi antiguo Renault Megane. El sistema de arranque y parada dejó de funcionar y resultó ser la batería. Los coches modernos son muy sensibles a las caídas de tensión, incluso si la batería parece estar bien para el arranque normal. El sistema de arranque y parada necesita una batería en buen estado para funcionar de forma fiable. ¿Ha probado la batería?

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aaronsky25 (community.author)

¡Interesante, gracias por la información! No, no he hecho que la batería se pruebe correctamente, solo la he inspeccionado visualmente para ver si hay corrosión. ¿Es realmente tan sensible? Pensé que el sistema de arranque y parada solo usaba el motor de arranque como de costumbre, así que ¿no significaría eso que la batería está bien si el coche arranca?

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leonie_winkler1

Sí, los sistemas modernos de arranque y parada son unas verdaderas divas. Necesitan que la batería esté en perfectas condiciones para funcionar. No se trata solo de arrancar el motor. Miden el voltaje como los halcones. Es como intentar correr un maratón con medio sándwich: puedes empezar, ¡pero no terminarás! Si la inspección visual no reveló nada, lo haría probar en un taller. Podrían ser otros componentes, como el motor de arranque o incluso algo del sistema híbrido si es un modelo híbrido, pero una batería débil es la culpable más común.

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aaronsky25 (community.author)

De acuerdo, eso tiene sentido. Entonces haré que la batería se pruebe correctamente. ¡Resulta que era la batería, como pensabas! La reemplacé por 290€, y eso solucionó el problema. ¡Muchas gracias por la ayuda!

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