Problema de arranque y parada del Peugeot 308

Eso suena a un problema de batería, especialmente dada la dependencia del sistema híbrido de una batería sana para la funcionalidad de arranque y parada. Cuando el voltaje de la batería cae demasiado bajo, el sistema a menudo se desactiva y arroja errores como los que estás viendo. ¿Ha estado el coche sin usar durante períodos prolongados, o has notado otros problemas eléctricos, como un arranque lento durante el arranque del motor o luces delanteras tenues al ralentí? Estos podrían indicar una batería descargada o defectuosa.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la rápida respuesta. No he notado un arranque lento, pero el coche a veces se queda parado durante unos días. ¿Podría una simple recarga resolver el problema, o es probable que tenga que sustituir la batería por completo?

(Traducido del Inglés)

Una recarga podría ayudar temporalmente, pero si la batería se ha descargado profundamente en repetidas ocasiones, es probable que haya sufrido algún daño. El sistema híbrido ejerce mucha presión sobre la batería de 12 V, y tienden a degradarse más rápido que en un coche convencional. Dados los síntomas y la posibilidad de más problemas, recomendaría que un taller realice una prueba de batería con una herramienta de diagnóstico adecuada. Pueden determinar el estado de salud de la batería y aconsejar sobre el mejor curso de acción. Seguir funcionando con una batería débil también puede ejercer una tensión adicional sobre el motor de arranque y otros componentes.

(Traducido del Inglés)

Entendido, agradezco la explicación detallada. Lo llevé a un taller y confirmaron que la batería estaba muy descargada y defectuosa. El reemplazo me costó 290€, pero el sistema start-stop ahora funciona perfectamente. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)