Problema de arranque y parada del Seat Arosa

¡Estoy al borde del colapso! Mi Seat Arosa de 2004 con motor de gasolina me está dando muchos problemas. El sistema de arranque y parada está completamente muerto. Hay errores almacenados, el motor se apaga bien, pero la luz del velocímetro está encendida. Sospecho que es una batería de coche muy descargada o defectuosa. El kilometraje es de 67584 km. ¿Alguien ha visto esto antes con el modo Eco de su vehículo híbrido?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve problemas similares con mi antiguo BMW. Revisa primero la batería del coche. Una batería débil puede causar todo tipo de problemas eléctricos extraños, especialmente con los sistemas de arranque y parada. ¿El motor de arranque sigue funcionando bien?

(Traducido del Inglés)

Interesante. Entonces, ¿una batería de auto débil realmente puede afectar el modo Eco? El reinicio automático fallaba, y pensé que el motor de arranque se estaba dando por vencido. ¿Realmente podría ser solo la batería?

(Traducido del Inglés)

Sí, más o menos. Los coches modernos son súper sensibles al voltaje. Piénsalo así: el sistema de arranque y parada necesita una señal eléctrica fuerte y constante para funcionar correctamente. Una batería débil es como una arteria obstruida: simplemente no puede proporcionar la energía que el sistema necesita. Si reemplazar la batería no lo soluciona, entonces podrías tener un problema más profundo, y quizás deberías visitar un taller.

(Traducido del Inglés)

Aprecio la información. Cambié la batería del coche por 290 €, y el sistema start-stop vuelve a funcionar perfectamente. ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)

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