isabella_beck98
Problema de baja tensión del XC40
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo XC40 diésel de 2019 con 155.458 km está experimentando un problema de subvoltaje, lo que provoca arranques deficientes, fallos del sistema y luces débiles. Se sospecha que el problema está relacionado con el sistema de carga. Se sugiere comprobar el voltaje de la batería con un multímetro mientras el motor está en marcha para determinar si el alternador funciona correctamente. En última instancia, el problema se resolvió reemplazando una batería muy descargada y defectuosa.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
isabella_beck98 (community.author)
Gracias por la respuesta. ¿Dónde exactamente debería comprobar el voltaje de la batería en funcionamiento? ¿Directamente en los bornes de la batería con un multímetro? Y si el voltaje es bajo, ¿eso apunta definitivamente al alternador, o podría haber otros culpables?
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christopher_frost2
Sí, comprueba directamente en los terminales con un multímetro mientras el motor está en marcha. La baja tensión lo señala prácticamente como un problema del alternador, o posiblemente una mala conexión en algún lugar del circuito de carga, pero eso es raro. Lo mejor es llevarlo a un taller para que confirmen el alternador y lo reemplacen.
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isabella_beck98 (community.author)
Entendido, ¡gracias por el consejo! Lo llevé al taller y confirmaron que la batería estaba muy descargada y defectuosa. Batería nueva instalada; coste total 290€. Parece haber resuelto todos los problemas.
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VOLVO
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XC40
christopher_frost2
Suena familiar. En mi coche viejo, no un Volvo, pero con síntomas similares, resultó ser un alternador defectuoso. ¿Has comprobado el voltaje de la batería cuando el motor está en marcha? Debería estar alrededor de 14 V. Si es inferior, el alternador no carga correctamente. Además, ¿qué edad tiene la batería? Podría estar simplemente desgastada.
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