Problema de bajo voltaje del Twingo

Me suena. Tuve problemas similares en mi Twingo. Los síntomas que describes –arranques débiles, fallos del sistema, luces parpadeantes– apuntan a una posible caída de tensión. ¿Has comprobado la tensión de la batería cuando el motor está en marcha? Debería estar en torno a los 14 V. Si es significativamente inferior, digamos en torno a los 12 V o menos, es posible que el alternador no esté cargando la batería correctamente. Esto podría deberse a un alternador defectuoso, a un regulador de tensión en mal estado o incluso a un consumo parásito en algún lugar del sistema eléctrico. Piénsalo como un cubo con fugas: el alternador intenta llenarlo (la batería), pero algo lo está vaciando más rápido de lo que puede llenarlo.

(Traducido del Inglés)

¡Buena analogía! No le he puesto un multímetro mientras está funcionando, lo comprobaré a primera hora de la mañana. Cuando dices consumo parásito, ¿qué tipo de cosas debería buscar? ¿Hay algo específico del Twingo que suela causar este tipo de descarga?

(Traducido del Inglés)

La descarga parasitaria puede ser complicada. Es como encontrar un agujero diminuto en ese cubo. Los culpables comunes son cosas como accesorios del mercado de accesorios (alarmas, equipos de música), una luz de guantera que permanece encendida o un interruptor de puerta defectuoso. En el Twingo, he oído hablar de problemas con el módulo de cierre centralizado que causa un consumo. Sin embargo, dada la gravedad de sus síntomas y el hecho de que varios sistemas están fallando, me inclinaría primero por un problema con el sistema de carga. Probar la salida del alternador es la clave. En mi caso, después de perseguir consumos fantasma, resultó ser un alternador que estaba muriendo, por lo que recomendaría ir al taller y pedir un diagnóstico profesional. Le ahorrará tiempo y nervios.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Verifiqué el voltaje y tenías razón: el alternador no estaba produciendo suficiente energía. Lo llevé a mi mecánico local y confirmaron que el alternador estaba averiado. Un alternador y una batería nuevos después, y todo volvió a la normalidad. El coste total fue de 290€.

(Traducido del Inglés)