Problema de bujías de precalentamiento diésel Mercedes Clase C resuelto

Ese es un diagnóstico plausible. La unidad de control de incandescencia gestiona los calentadores, que ayudan a arrancar el motor diésel, especialmente en climas fríos. Cuando no funcionan, puede provocar arranques difíciles, humo y un rendimiento deficiente. La luz del motor se activa porque el sistema de gestión del motor detecta un fallo. Un cable o una conexión de enchufe defectuosa es una causa común, por lo que es posible que su prueba de diagnóstico sea correcta. Compruebe el cableado de la unidad de control de incandescencia y de los calentadores antes de asumir que la unidad se ha estropeado por completo.

(Traducido del Inglés)

¿Qué debo buscar cuando reviso el cableado? ¿Necesito herramientas especiales?

(Traducido del Inglés)

Al revisar el cableado, busque cables deshilachados, conectores corroídos o conexiones sueltas. A veces, una inspección visual es suficiente. Podría usar un multímetro para probar la continuidad de los cables, pero si no se siente cómodo con las pruebas eléctricas, tal vez sea mejor que un profesional le eche un vistazo. Una prueba de diagnóstico adecuada en un taller identificará el problema exacto. Sin embargo, probablemente esté en el camino correcto con el sistema de bujías de precalentamiento. Si es la unidad de control, supongo que alrededor de 95 € por la pieza.

(Traducido del Inglés)

Revisé el cableado y todo parecía estar bien, así que lo llevé a un taller. La unidad de control de incandescencia estaba realmente defectuosa. La reemplazaron y ahora la lámpara de precalentamiento funciona normalmente, la luz del motor está apagada y el humo se ha ido. Me costó 95€ por la pieza. Realmente aprecio la ayuda.

(Traducido del Inglés)