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tobiaslight87

Problema de bujías de precalentamiento diésel Mercedes Clase M

Mi Mercedes M Klasse diésel de 2015 con alto kilometraje está fallando. La lámpara de precalentamiento permanece encendida y hay un error registrado. Parece un problema de bujía de precalentamiento, pero me gustaría saber vuestras opiniones. Estoy experimentando un ralentí inestable, especialmente en los arranques en frío, y la luz del motor está encendida. ¿Alguien más se ha encontrado con esto? El taller me presupuestó 440€.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes Clase M diésel 2015 está experimentando problemas con la luz de precalentamiento encendida, ralentí irregular y dificultad para arrancar, particularmente en condiciones de frío, lo que sugiere un problema con las bujías de precalentamiento. La luz del motor también está encendida, lo que indica un error registrado. Un caso similar se resolvió reemplazando todas las bujías de precalentamiento, lo que eliminó la luz del motor y mejoró los problemas de arranque. La solución sugerida es reemplazar todas las bujías de precalentamiento, ya que tienden a fallar aproximadamente al mismo tiempo, y borrar los códigos de error, lo que resolvió con éxito el problema en este caso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marcofuchs1

Me suena. Tuve un problema similar con los calentadores en mi Clase M. La luz del motor estaba encendida y el coche fallaba en los arranques en frío. ¿Le cuesta arrancar al coche cuando hace frío, o es solo la luz y el ralentí inestable? Es como un diente malo, lo sientes incluso cuando no estás mordiendo.

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tobiaslight87 (community.author)

¡Buena analogía! Sí, es difícil arrancar cuando hace frío. ¿Cómo resolviste tu problema? ¿Reemplazaste todos los calentadores o solo el que estaba defectuoso? ¿Y se solucionaron todos los síntomas, incluida la luz del motor?

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marcofuchs1

Los reemplacé todos. Si uno falla, es probable que los demás no estén muy lejos. Solucionó el problema de arranque y la luz del motor se apagó después de borrar el código. Sugeriría que lo revisen en un taller. Pueden determinar la causa exacta y reemplazar lo que sea necesario.

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tobiaslight87 (community.author)

Agradezco la información. Reemplazarlos todos a la vez tiene sentido. Acabo de recuperar el coche del taller. Reemplazaron todos los calentadores y borraron los códigos de error, y funciona sin problemas de nuevo. Me costó 440€, como se estimó. Gracias de nuevo por la ayuda

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