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peterweiss1

Problema de caja de cambios del AMG GT resuelto

Tengo un Mercedes AMG GT 2019, motor de gasolina, con poco más de 18.000 km. Últimamente, la caja de cambios se siente mal, patina un poco, los cambios no son limpios. Sospecho que podría estar relacionado con la caja de transferencia. He notado algunos ruidos de engranajes ocasionales. ¿Alguien más ha experimentado problemas de desgaste del aceite de la caja de transferencia con estos modelos, tal vez incluso alguna fuga de aceite alrededor de la caja de transferencia? Creo que podrían ser engranajes defectuosos en la caja de transferencia. ¿Qué opináis?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

isabellvogel8

El chirrido de los engranajes y los cambios de marcha sucios apuntan definitivamente a posibles problemas dentro de la caja de transferencia. Una caja de transferencia es responsable de distribuir la potencia de la transmisión tanto a los ejes delantero como trasero en los vehículos con tracción total. Tengo el mismo modelo y tuve síntomas similares hace un tiempo. Revise el aceite de la caja de transferencia. Si está bajo o parece quemado, es una señal de alerta. Si el desgaste de los engranajes es significativo, eso puede causar los problemas que está describiendo.

(Traducido del Inglés)

peterweiss1 (Author)

El aceite quemado es una buena idea, lo comprobaré. Cuando tuviste el problema, ¿notaste alguna fuga de aceite visible? ¿Y qué tan mal estaba el desgaste de los engranajes cuando lo llevaste?

(Traducido del Inglés)

isabellvogel8

Yo mismo no noté ninguna fuga de aceite obvia, pero el taller confirmó algunas filtraciones alrededor de los sellos de la caja de transferencia. El desgaste de los engranajes no fue catastrófico, pero sí lo suficiente como para causar problemas de cambio. Honestamente, sugeriría que lo diagnostiquen profesionalmente. Es mejor detectarlo a tiempo antes de que cause daños mayores. Haga inspeccionar la caja de transferencia adecuadamente.

(Traducido del Inglés)

peterweiss1 (Author)

Gracias. Lo llevé al taller. Resultó ser la caja de transferencia. Los engranajes internos mostraban desgaste. Reemplazaron el aceite y algunos componentes desgastados. La factura ascendió a 330 €. Los cambios vuelven a ser suaves. ¡Agradezco el consejo!

(Traducido del Inglés)

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