Problema de calado del motor del Mini Cabrio

Tuve un problema similar con mi Mini Cabrio, aunque no recuerdo el kilometraje exacto en ese momento. La luz de "Check Engine" estaba encendida, y el motor se paraba ocasionalmente, particularmente al ralentí. Parece que su sistema EVAP podría estar comprometido. ¿Ha notado algún cambio en su eficiencia de combustible? También revisaría el flujo de aire alrededor del motor y el sensor de presión, ya que estos componentes pueden verse afectados por este problema. Piénselo como un sistema de plomería, si una tubería tiene una fuga, afecta a todo el sistema.

(Traducido del Inglés)

Interesante, gracias. Cuando dices sistema EVAP, ¿te refieres al sistema de ventilación del tanque de combustible? Sospecho que el filtro de carbón activado está defectuoso. ¿Lo reemplazaste tú mismo o lo llevaste a un taller?

(Traducido del Inglés)

Sí, EVAP es la abreviatura de sistema de control de emisiones evaporativas; todo está relacionado con la ventilación del tanque de combustible. No reemplacé el filtro yo mismo. Dada la complejidad de acceder al sistema EVAP y la necesidad de asegurar un sellado adecuado para evitar futuras fugas, opté por que un taller de confianza se encargara de la reparación. Más vale prevenir que lamentar. Le recomiendo que haga lo mismo.

(Traducido del Inglés)

Llevé el Mini al taller y confirmaron que era el filtro de carbón activo el que causaba la fuga de ventilación del depósito de combustible, tal como sospechaste. La reparación me costó 275€. ¡Gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)