Problema de calado del motor del Mini Roadster

Tuve problemas similares de calado del motor con mi Mini. Sugeriría examinar cuidadosamente el sistema de combustible. ¿Se ha revisado el filtro de combustible recientemente? Un filtro obstruido a veces puede simular problemas con la bomba de combustible. También, inspeccione el relé de la bomba de combustible. Un relé defectuoso podría cortar intermitentemente la energía a la bomba de combustible. Estas son soluciones potenciales menos costosas para explorar antes de reemplazar la bomba de combustible completa.

(Traducido del Inglés)

Eso es muy útil. Cuando mencionas examinar el sistema de combustible, ¿podrías ser un poco más específico sobre dónde exactamente buscar posibles problemas de cableado? ¿Alguna área en particular que sea propensa a problemas? Además, ¿dónde se encuentra exactamente el relé de la bomba de combustible?

(Traducido del Inglés)

Sí, mi problema definitivamente fue la conexión de la bomba de combustible. En cuanto a la ubicación del relé, no estoy seguro. Recomendaría llevar tu Mini a un taller para un diagnóstico adecuado. Dado que el código de error ya apunta a la bomba de combustible, y estás experimentando múltiples síntomas relacionados, es probable que una inspección profesional sea el siguiente paso más eficiente.

(Traducido del Inglés)

Quería proporcionar una actualización sobre mi Mini Roadster. Siguiendo su consejo, realicé una revisión exhaustiva, y de hecho, el problema provenía de una conexión de cable defectuosa a la bomba de combustible. El costo de la reparación fue de aproximadamente 95€. El rendimiento del automóvil ha mejorado notablemente. Gracias por su ayuda; resultó invaluable.

(Traducido del Inglés)