Carly Community
denniswinkler3
Problema de calefacción del Peugeot 308
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
denniswinkler3 (Author)
Buena idea sobre los fusibles, los revisaré. Pero si los fusibles están bien, ¿qué tan complicado es llegar a la aleta y revisar el cableado? ¿Está enterrado profundamente en el panel del tablero?
(Traducido del Inglés)
raphaelhuber1
Si los fusibles están intactos, acceder al motor de la aleta y su cableado puede ser un poco complicado. A menudo se encuentra detrás del panel del salpicadero, cerca del núcleo del calentador. Dependiendo del diseño del 308, puede ser necesario desmontarlo. Dada la posible complejidad y los códigos de error que apuntan a un problema específico, recomiendo encarecidamente una visita al taller. Una herramienta de diagnóstico puede identificar la avería y guiar las reparaciones. Es una reparación relativamente menor, que debería rondar los 95€.
(Traducido del Inglés)
denniswinkler3 (Author)
Gracias por el consejo. Los fusibles estaban bien, así que lo llevé al taller. Resultó ser un conector defectuoso como se sospechaba. 95 € después y la calefacción vuelve a funcionar.
(Traducido del Inglés)
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raphaelhuber1
Eso suena frustrante. La aleta de distribución de aire de descongelación controla por dónde fluye el aire en su sistema de climatización, por lo que si no funciona correctamente, definitivamente puede afectar el rendimiento de la calefacción. Un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa al motor de la aleta es, de hecho, el culpable más probable, dado el código de error. ¿Ha comprobado los fusibles relevantes? A veces, es solo un fusible fundido lo que causa el problema. Antes de profundizar, confirmar que los fusibles están intactos siempre es un buen primer paso.
(Traducido del Inglés)