Problema de CEL y parada del diésel G Klasse

Me suena familiar. Tuve problemas de calado similares con mi G Klasse. También resultó estar relacionado con la ventilación del depósito de combustible y el sistema de control de emisiones. Piénsalo como una vía aérea bloqueada en el cuerpo humano, el motor no puede respirar correctamente. ¿Has comprobado si hay grietas o daños evidentes en las mangueras conectadas al filtro de carbón? ¿Cuál es el código de error exacto que estás recibiendo?

(Traducido del Inglés)

Buena analogía. Con respecto a los códigos de error, es P0441, que apunta a un flujo de purga incorrecto del sistema de control de emisiones evaporativas. Inspeccioné visualmente las mangueras y parecían estar bien, aunque es difícil estar seguro sin una prueba de humo. ¿Sugieres que tu filtro de carbón también fue el culpable?

(Traducido del Inglés)

Ese es el código que yo también tenía. Si bien las mangueras pueden parecer bien, podría haber una pequeña grieta que cause una fuga de vacío. Sí, reemplazar el filtro de carbón activado resolvió el problema por completo para mí. Si no se siente cómodo diagnosticando más, le recomiendo que lo lleve a un taller especializado en Mercedes. Tendrán las herramientas adecuadas para diagnosticar correctamente el sistema EVAP.

(Traducido del Inglés)

Gracias por confirmar. Mi intuición se inclinaba por el filtro de carbón. Pasaré por mi mecánico local. Agradezco el consejo cauteloso y la experiencia compartida. Parece que un filtro nuevo debería ser suficiente. La factura de la reparación ascendió a unos 275€.

(Traducido del Inglés)