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Problema de cerradura de puerta del Mercedes GT Roadster

Mi motor híbrido Mercedes GT Roadster 2019 está fallando. Las puertas no se bloquean ni se desbloquean. Recibo una señal de contacto de puerta defectuosa y la alarma del coche parece ignorarme. Sospecho un problema de conexión de cable o enchufe con el sensor de la puerta. ¿Alguien más ha tenido este problema?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes GT Roadster 2019 está experimentando problemas con el funcionamiento de los seguros de las puertas y una señal de contacto de la puerta defectuosa, posiblemente debido a un problema de conexión de cable o enchufe con el sensor de la puerta. El problema podría estar causado por un sensor de puerta defectuoso o un mazo de cables frágil. Se sugiere inspeccionar visualmente la conexión del pestillo de la puerta para detectar cables deshilachados o conexiones sueltas y usar un multímetro si es necesario. El problema se resolvió reparando un cable roto en el mazo de cables del sensor de la puerta, restaurando el funcionamiento correcto del seguro de las puertas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

gabrielhimmel9

Suena a un sensor de puerta defectuoso. Dada el kilometraje, el mazo de cables podría estar volviéndose quebradizo. Compruebe primero la conexión del pestillo de la puerta. ¿La alarma del coche actúa de forma extraña de alguna otra manera? Piénselo como una manguera de jardín: un pequeño pliegue puede detener todo el flujo.

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horst_blade4 (community.author)

Buena analogía. La alarma parece estar bien, sin disparos aleatorios. Cuando dices 'revisa la conexión del pestillo de la puerta', ¿estamos hablando de inspeccionar visualmente el mazo de cables en busca de daños evidentes, o me estoy metiendo en territorio de multímetro?

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gabrielhimmel9

Inspeccione visualmente el cableado primero, busque cables deshilachados o conexiones sueltas. Si no salta nada a la vista, entonces sí, saque el multímetro para verificar la continuidad. Si es intermitente o no se siente cómodo con la electricidad, probablemente sea mejor llevarlo a un taller.

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horst_blade4 (community.author)

De hecho, era un cable roto en el mazo de cables del sensor de la puerta, tal como pensaste. Un viaje rápido al taller me costó 95 € y lo arreglaron. El coche se cierra como un sueño ahora.

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