Problema de cierre centralizado Mercedes Clase S

Agradezco que haya planteado este asunto en el foro. Los síntomas que describe se asemejan mucho a un problema que encontré una vez con mi propio Clase S. Aunque mi vehículo difiere del suyo en el año de modelo, los sistemas subyacentes comparten una considerable similitud. ¿Ha observado alguna otra anomalía que acompañe a este fallo del cierre centralizado? Específicamente, ¿ha notado alguna irregularidad en la alarma del coche, el sistema de seguridad o, de hecho, en las funciones de entrada sin llave? Además, ¿ha intentado diagnosticar el problema inspeccionando los fusibles y relés relevantes asociados con el mecanismo de cierre? Aunque un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa es una explicación plausible, sugiero una investigación exhaustiva antes de proceder a cualquier desmontaje.

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Mencionaste otras anomalías. La alarma del coche no se ha activado en absoluto desde que esto comenzó, lo cual es inusual. El sistema de seguridad también parece inactivo. Es difícil comprobar la entrada sin llave, obviamente. Comprobé los fusibles - visualmente parecen estar bien, pero no los he probado con un multímetro. Los relés son un poco un misterio para mí - no sabría por dónde empezar a probarlos. Dada tu experiencia, ¿parece que se necesita una inmersión más profunda o voy por el buen camino?

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Gracias por los detalles adicionales. Según mi recuerdo, la confluencia de las fallas de la alarma del coche, el sistema de seguridad y el cierre centralizado ciertamente se hace eco de mi propia experiencia. Dada su experiencia técnica, valdría la pena confirmar los fusibles con un multímetro. Sin embargo, reconozco su aprensión con respecto a las pruebas de relés, ya que puede ser una tarea compleja. Teniendo en cuenta los síntomas y sus investigaciones preliminares, debo admitir que puede ser necesario visitar un taller cualificado. Si bien siempre es prudente explorar soluciones de bricolaje, la intrincada naturaleza de la electrónica moderna de los vehículos requiere un grado de conocimiento especializado y equipos de diagnóstico que pueden exceder las capacidades del aficionado medio. No estoy del todo seguro de que este sea el mejor consejo, pero eso es lo que sugeriría.

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Agradezco el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón: era una conexión defectuosa. Me cobraron 95 €, pero al menos está solucionado. Gracias de nuevo por tu ayuda.

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