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alexanderlange5

Problema de conexión de la bomba de combustible diésel del XC90

Mi Volvo XC90 diésel de 2021 con 175.020 kilómetros a veces no arranca, se para al ralentí y la luz de verificación del motor está encendida. Funciona de forma irregular y el consumo de combustible ha aumentado. La herramienta de diagnóstico muestra un error de presión de combustible. Los fusibles y relés están bien. Sospecho de una conexión de cable o enchufe defectuosa. ¿Experiencias similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo XC90 diésel 2021 con 175.020 kilómetros está experimentando problemas de arranque, se cala al ralentí, funciona de forma irregular, tiene un consumo de combustible aumentado y la luz de "Check Engine" está encendida; una herramienta de diagnóstico indica un error de presión de combustible. Se sospecha que el problema se debe a un cable o conexión defectuosa relacionada con la bomba de combustible. Un caso similar reveló que el problema se debía a una conexión defectuosa de la bomba de combustible, y se recomienda una inspección exhaustiva del cableado y conectores de la bomba de combustible. Se aconseja un diagnóstico profesional en un taller para confirmar y resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

charlesphoenix7

Tengo un XC90, y su situación suena dolorosamente familiar. Experimenté síntomas comparables hace algún tiempo. ¿Tiene el coche dificultades para acelerar, especialmente cuando el depósito de combustible está a menos de la mitad?

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alexanderlange5 (community.author)

Sí, he notado vacilación durante la aceleración, sobre todo cuando el nivel de combustible es más bajo. ¿Puedes explayarte sobre tu experiencia?

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charlesphoenix7

Los síntomas coinciden precisamente. En mi caso, el problema se originó en una conexión defectuosa de la bomba de combustible. Recomiendo una inspección exhaustiva del cableado y los conectores de la bomba de combustible. En última instancia, sugeriría una visita a un taller de renombre para un diagnóstico profesional. Esa es la única forma de estar seguro.

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alexanderlange5 (community.author)

Gracias por confirmar mis sospechas. Era inevitable una visita al taller. Para aquellos con problemas similares, efectivamente era la conexión de la bomba de combustible. El coste total de la reparación, incluyendo el diagnóstico y la sustitución del conector, fue de 95€.

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