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milabrown72

Problema de consumo de combustible del Seat Exeo Diesel

Mi Seat Exeo diésel de 2008 está consumiendo mucho combustible. Estamos hablando de una reducción seria en la eficiencia del combustible. Además, arranca mal, como si realmente estuviera luchando. Una persona sugirió que podría ser la válvula del acelerador. ¿Podría ser el módulo del pedal del acelerador? ¿Alguna idea antes de que venda esta cosa?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Exeo diésel de 2008 experimentaba una reducción significativa en la eficiencia del combustible y dificultades para arrancar. La sospecha inicial era un problema con la válvula del acelerador o posiblemente con el módulo del pedal del acelerador. Después de reemplazar la válvula de control del acelerador del automóvil y el módulo del pedal del acelerador, se resolvieron los problemas, restaurando la eficiencia normal del combustible y el rendimiento de arranque.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

dominikfeuer4

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Exeo. Revisa el cuerpo del acelerador y la válvula de control del acelerador del coche. Cuando el motor está al ralentí de forma irregular, normalmente indica que hay un problema con la admisión de aire. ¿Está encendida la luz del motor?

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milabrown72 (community.author)

El ralentí del motor estaba por todas partes. ¿Dónde se encuentra exactamente el cuerpo del acelerador? ¿Y qué debo buscar cuando compruebo la válvula de control del acelerador del automóvil? ¿Hay alguna manera de probarlo o debería llevarlo al taller?

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dominikfeuer4

El cuerpo del acelerador suele estar conectado al colector de admisión. Dado que mencionó problemas para arrancar y un alto consumo de combustible, y habiendo tenido el mismo problema, yo diría que simplemente lo revise en un taller. En mi caso, fue un módulo del pedal del acelerador defectuoso el que causó el problema. Me ahorró muchos dolores de cabeza.

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milabrown72 (community.author)

¡Muchas gracias por la ayuda! Ya reemplacé la válvula de control del acelerador del coche, incluyendo el módulo del pedal del acelerador. Me costó 205 €, pero el Seat Exeo vuelve a funcionar de maravilla. El consumo de combustible ha vuelto a la normalidad, y ahora arranca perfectamente.

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