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danielkrause9

Problema de consumo de combustible Seat Inca

Mi Seat Inca del año 2000 con motor de gasolina está dando problemas. La luz de "Check Engine" está encendida, y estoy consumiendo combustible como loco. Sospecho que podría ser la mecánica VANOS de admisión. ¿Podría ser la causa un defecto en una de las válvulas solenoides del árbol de levas o un problema de alimentación eléctrica?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

liamhimmel70

Para mí, suena a fallo del VANOS. Tuve síntomas similares de fallo de encendido y la luz de check engine encendida en mi BMW hace años. Resultó ser un solenoide VANOS defectuoso. ¿Has comprobado el tuyo?

(Traducido del Inglés)

danielkrause9 (Author)

¿Dónde se encuentra exactamente el solenoide VANOS y hay alguna manera de probarlo antes de gastar dinero potencialmente en un reemplazo?

(Traducido del Inglés)

liamhimmel70

El solenoide VANOS controla el flujo de aceite a la unidad VANOS, afectando el tiempo del árbol de levas de admisión. La ubicación varía, mire alrededor de la tapa de válvulas, generalmente cerca de los engranajes del árbol de levas. La prueba implica verificar la resistencia con un multímetro o cambiarlo por uno conocido bueno si tiene acceso. Dados los síntomas, una visita al taller podría ser la mejor opción para diagnosticarlo correctamente y evitar más problemas.

(Traducido del Inglés)

danielkrause9 (Author)

Lo llevé al taller. Tenías toda la razón, el solenoide VANOS era el culpable. Le pusieron uno nuevo, la luz de "Check Engine" se ha apagado y el consumo de combustible parece haber vuelto a la normalidad. Me costó alrededor de 250€. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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