Problema de control de alcance de los faros del Celica

Saludos. Los síntomas que describe (mensaje de error, luz de advertencia y altura incorrecta del haz) sugieren fuertemente un problema con el sistema de autonivelación de sus faros. Este sistema suele utilizar servomotores para ajustar el haz de los faros en función de la carga y el ángulo del vehículo. ¿Ha inspeccionado los conectores eléctricos que van a cada conjunto de faros? Un conector suelto o corroído a veces puede causar estos problemas. Los conectores transportan las señales a los servomotores. Más allá de eso, ¿se ha realizado algún trabajo recientemente que pueda haber alterado el sistema?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Le eché un vistazo a los conectores, pero, sinceramente, no estoy muy seguro de lo que busco. Cuando dices 'servomotores', ¿son como... pequeños motores dentro de la carcasa del faro? Y si un conector está corroído, ¿suele ser bastante obvio? ¿Como una especie de sustancia verde?

(Traducido del Inglés)

Sí, los servomotores son, de hecho, pequeños motores ubicados dentro de cada conjunto de faros. Reciben señales del módulo de control para ajustar el ángulo del haz de luz de los faros. En cuanto a los conectores, la corrosión no siempre es obvia; a veces es sutil. Sin embargo, dados los síntomas y el código de error, un servomotor defectuoso es la causa más probable. A este kilometraje, no sería inusual que uno fallara. Para diagnosticar esto correctamente, probablemente se necesitará un equipo de diagnóstico para comunicarse con el módulo de control. Recomiendo visitar un taller de confianza para obtener un diagnóstico definitivo y un presupuesto de reparación.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, eso tiene sentido. Parece que está más allá de mis habilidades limitadas, jaja. ¡Agradezco la ayuda! Lo llevé a un taller y tenías razón, era un servomotor roto en el faro. Me costó 1040 € arreglarlo, pero al menos las luces vuelven a funcionar correctamente. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)