Carly Community
lea_mystic1
Problema de control de crucero y fallo de arranque del G6
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
lea_mystic1 (Author)
¿Podría dar más detalles sobre la prueba de continuidad? ¿Qué pines o cables fueron problemáticos y qué valores esperaba? ¿Experimentó problemas intermitentes antes del fallo completo?
(Traducido del Inglés)
tim_hahn1
La prueba de continuidad implicó verificar la conexión entre el interruptor y la ECU. No tengo los detalles de la asignación de pines, pero el cable de señal del interruptor del embrague a la ECU mostró una caída de voltaje cuando se presionó el pedal del embrague, lo que indica una rotura. Fue gradual. El control de crucero inicialmente se cortaba esporádicamente, seguido de problemas de arranque intermitentes. Dada la posible complejidad y seguridad, aconsejo llevarlo a un taller.
(Traducido del Inglés)
lea_mystic1 (Author)
Agradezco el consejo. Inspeccionaré el cableado y los conectores, pero estoy de acuerdo en que se justifica un diagnóstico profesional. He programado una cita con un mecánico de confianza. El coste estimado de la reparación, incluyendo piezas y mano de obra, es de unos 95€.
(Traducido del Inglés)
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tim_hahn1
Suena familiar. Conduzco un G6 y encontré síntomas casi idénticos. El código de error, la pantalla de selección de marchas que no funciona correctamente, el control de crucero que se corta y el fallo ocasional de arranque apuntan al interruptor del embrague. En mi caso, era una conexión defectuosa. Inspeccione el cableado y los conectores asociados con el interruptor del embrague. Una inspección visual en busca de corrosión o daños, con una prueba de continuidad, podría identificar el problema.
(Traducido del Inglés)