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romystern10

Problema de control de emisiones de Seat Ateca Diesel

Estoy experimentando algunos problemas con mi Seat Ateca diésel 2021 con aproximadamente 99961 km. La luz de advertencia en el velocímetro está encendida, indicando un problema con el sistema de control de emisiones. He notado una reducción de la potencia del motor, humo al acelerar y un fuerte olor a escape. Sospecho que podría estar relacionado con que la presión de escape del filtro de partículas diésel sea demasiado baja. ¿Podría un sensor de contrapresión de escape defectuoso ser la causa de estos problemas del FPD?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Ateca diésel 2021 con aproximadamente 99.961 km está experimentando un aviso del sistema de control de emisiones, potencia reducida del motor, humo durante la aceleración y un fuerte olor a escape. Se sospecha que el problema está relacionado con el filtro de partículas diésel (DPF) debido a la baja presión de escape. Se sugiere que un sensor de contrapresión de escape defectuoso podría estar causando estos problemas del DPF. Una prueba de diagnóstico confirmó el sensor defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

AnBeck19

Parece un problema del filtro de partículas diésel (DPF). Tuve un problema similar de potencia reducida y un fuerte olor a escape con mi viejo Vauxhall Astra. ¿Sabes cuál es la lectura de contrapresión del escape?

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romystern10 (community.author)

¡Gracias por la respuesta rápida! No sé la lectura exacta. ¿Dónde podría encontrar eso?

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AnBeck19

La lectura provendría de una herramienta de diagnóstico. Si tiene una forma de leer los códigos de diagnóstico, debería mostrar un valor para la contrapresión de escape. Pero si experimenta una potencia reducida y esos síntomas, le recomiendo que lo lleve a un taller. Un sensor defectuoso puede hacer que el automóvil no realice la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF), lo que puede provocar más problemas.

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romystern10 (community.author)

Resultó que tenías razón, era el sensor de contrapresión del escape. El taller lo confirmó con una prueba de diagnóstico. Lo reemplazaron, y el error ha desaparecido. El costo total fue de 245€, incluyendo el sensor y la mano de obra. ¡Gracias por la ayuda!

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