Problema de descongelación del Mini Clubman

Eso suena sospechosamente a un motor de aleta de distribución de aire defectuoso, ¡de hecho! El código de error lo confirma bastante. Antes de resignarse a reemplazar toda la unidad, ¿ha comprobado primero las cosas sencillas? Me refiero a inspeccionar visualmente el mazo de cables y el conector del motor de la aleta de descongelación. A veces, la corrosión o una conexión suelta pueden causar los síntomas exactos que describe: baja potencia de calefacción y ¡empañamiento del parabrisas a raudales! Especialmente porque lo mencionó como la "causa probable". Un núcleo de calefacción defectuoso generalmente presenta otros síntomas, como pérdida de refrigerante o un olor dulce dentro de la cabina. ¿Ha notado que desaparece refrigerante del depósito? Además, ¿está limpio el filtro del sistema de ventilación? Un filtro obstruido restringe el flujo de aire y reduce significativamente la eficiencia de la calefacción. Solo descartando soluciones fáciles antes de profundizar en reparaciones potencialmente más complejas (y costosas). ¡Siempre vale la pena intentarlo!

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta rápida. No he notado ninguna pérdida de refrigerante. Revisé el filtro del sistema de ventilación, se reemplazó recientemente. Mencionó la inspección visual del mazo de cables y el conector, ¿hay algún punto de falla común que deba buscar específicamente? ¿Algún lugar habitual donde pueda aparecer corrosión?

(Traducido del Inglés)

Dado que ha eliminado las otras causas potenciales y tiene el código de error que apunta directamente al motor de la aleta, parece que el cableado o el motor en sí son los culpables. Si bien no puedo señalar un punto de falla "común" específico sin inspeccionar físicamente el automóvil, concéntrese en las áreas donde el mazo de cables se dobla o está expuesto a vibraciones. Verifique si hay rozaduras o algún signo de daño en el aislamiento. Además, inspeccione el conector en sí para detectar pines corroídos o doblados. Si no se siente cómodo realizando diagnósticos eléctricos, le recomiendo encarecidamente que lo lleve a un mecánico de confianza que pueda diagnosticar y reparar el problema correctamente. Un multímetro y alguna experiencia en la resolución de problemas eléctricos serían muy útiles aquí. Parece que el costo de reparación es aceptable. Si tiene alguna inquietud sobre el control del clima, el núcleo del calentador o el sistema de ventilación, considere obtener una opinión profesional.

(Traducido del Inglés)

Solo quería actualizar, llevé el Mini al taller. El cable del motor de la aleta de desempañamiento estaba defectuoso. 95€ después, el empañamiento del parabrisas ha desaparecido y el calentador funciona correctamente de nuevo. ¡Gracias por el consejo!

(Traducido del Inglés)