Problema de dirección asistida del GLA resuelto

Tuve un problema similar en mi antiguo Opel Astra hace unos años, aunque los síntomas no fueron tan graves. 'Manejo esponjoso' indica un posible problema dentro del sistema de dirección asistida. ¿Ha comprobado el nivel de líquido hidráulico? Un nivel bajo de líquido puede definitivamente hacer que la bomba se esfuerce y cree esos síntomas. ¿También ha revisado la alineación de las ruedas recientemente? Eso podría contribuir a la vibración que está experimentando. La alineación de las ruedas se refiere a ajustar los ángulos de las ruedas para que se ajusten a las especificaciones del fabricante. Una alineación incorrecta puede provocar un desgaste desigual de los neumáticos, tirones hacia un lado y vibraciones en el volante.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. ¿Dónde está exactamente el depósito del líquido hidráulico en el GLA? Quiero asegurarme de que estoy comprobando el correcto. Además, ¿cómo afectarían los problemas de alineación de las ruedas al código de error almacenado?

(Traducido del Inglés)

En mi Astra, el depósito estaba cerca de la bomba de dirección. En cuanto al código de error, es difícil decirlo con seguridad sin conocer los detalles del código en sí. Sin embargo, si la alineación incorrecta de las ruedas está causando un estrés indebido en el sistema de dirección asistida, podría activar un fallo relacionado con el motor o el sensor de asistencia de dirección. Le aconsejaría que fuera a un taller. Deberían poder comprobarlo.

(Traducido del Inglés)

Para los que siguen: Efectivamente, era un conector corroído en el módulo de control de la dirección asistida, tal y como sospechaba. Lo limpié, apliqué un poco de grasa dieléctrica y todo volvió a la normalidad. Coste total: 95 € por el limpiador de conectores. Gracias por las sugerencias, al menos me orientaron en la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)