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alinasteel1

Problema de dirección asistida del Peugeot 407

Hola, tengo un Peugeot 407 diésel del 2011, con 221.297 km. La dirección asistida está fallando. Tengo el volante vibrando, una conducción esponjosa y un código de error. Parece que la dirección asistida se activa y desactiva, requiriendo más esfuerzo para girar el volante a veces. Sospecho de un cable o una conexión defectuosa. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un problema de dirección asistida en un Peugeot 407 de 2011, caracterizado por un volante que vibra, una conducción esponjosa y una asistencia de dirección asistida intermitente. La sospecha inicial fue un cable o una conexión del enchufe defectuosa. Las sugerencias incluyeron comprobar el nivel de líquido hidráulico, inspeccionar la manguera de presión en busca de fugas y considerar una posible falla de la bomba de dirección debido al desgaste. En última instancia, el problema se resolvió reparando una conexión defectuosa en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

johannesschwarz1

Suena como un problema. Los problemas de dirección nunca son divertidos. ¿Has comprobado el nivel de líquido hidráulico? Un nivel bajo de líquido puede causar esos síntomas. Además, echa un buen vistazo a la manguera de presión para ver si hay fugas o dobleces. Y ya que estás, inspecciona la bomba de dirección para ver si hay daños evidentes. Podría ser el inicio de una avería de la bomba de dirección, aunque una conexión defectuosa también es una buena opción. ¿El código de error es específico?

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alinasteel1 (community.author)

¡Gracias por los consejos! Revisaré el nivel de líquido y las mangueras. Por 'error específico', ¿te refieres al número de código exacto? También me gustaría saber qué quieres decir con fallo de la bomba de dirección, ¿qué podría llevar a ello?

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johannesschwarz1

Sí, el número de código ayuda mucho para el diagnóstico. En cuanto a la falla de la bomba, pueden desgastarse internamente con el tiempo, especialmente con ese kilometraje. Las paletas internas se desgastan, lo que reduce la presión. Si el nivel de líquido está bien y no hay fugas visibles, una bomba defectuosa o una conexión defectuosa son tus mejores opciones. Honestamente, con la dirección, sugeriría una visita al taller. La seguridad es lo primero, ¿verdad?

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alinasteel1 (community.author)

¡Gracias! Agradezco el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón, resultó ser una conexión defectuosa. ¡95€ después y está solucionado!

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