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susanflame1

Problema de dirección asistida del Renault Spider

Mi Renault Spider de 1998 con motor de gasolina (50210 km) tiene un volante vibrante, tembloroso y esponjoso. Código de error almacenado. La dirección es más dura. Sospecho de un cable o enchufe defectuoso. ¿Podría ser la causa una alineación de las ruedas incorrecta?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

magdalenasilber94

Tuve problemas similares con mi antiguo Saab 9-3. La vibración, la sensación esponjosa y el mayor esfuerzo apuntan a problemas eléctricos con más frecuencia que a fallos mecánicos. ¿Ha comprobado las cosas sencillas? ¿Fusibles, relés, el estado del mazo de cables de la bomba de dirección?

(Traducido del Inglés)

susanflame1 (Author)

Con respecto a su Saab 9-3, ¿el error se manifestó de forma intermitente y hubo alguna correlación con la temperatura o la humedad? ¿Hay algún punto específico dentro del arnés que se sepa que es problemático en sistemas similares?

(Traducido del Inglés)

magdalenasilber94

Sí, el problema del Saab era intermitente y parecía empeorar con el clima húmedo. Aún así, aconsejaría llevarlo a un taller para revisar las conexiones de los cables y enchufes del componente, como usted mencionó. Si se trata realmente de un cable o enchufe defectuoso, como sospecha, puede ahorrarle tiempo.

(Traducido del Inglés)

susanflame1 (Author)

De hecho, era una conexión defectuosa. El coste de la reparación fue de 95 €. Gracias de nuevo por su tiempo y asistencia.

(Traducido del Inglés)

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