davidtiger91
Problema de dirección asistida Espace
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Espace híbrido de 2023 con 227.076 km está experimentando problemas en la dirección asistida, incluyendo un volante que vibra y una conducción esponjosa, acompañados de códigos de error. Se sospecha que el problema es un cable o enchufe defectuoso en la unidad de dirección asistida. Después de verificar los niveles de fluido y descartar ruidos de la bomba, se sugiere que el problema es probablemente una conexión defectuosa que afecta al módulo de dirección asistida. El problema se resolvió limpiando y volviendo a colocar el conector, restaurando así la suavidad de la dirección.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
davidtiger91 (community.author)
El nivel de líquido es perfecto y no escucho ningún ruido inusual de la bomba. Pero ya que mencionas el aire, ¿hay alguna forma de purgar el sistema de dirección asistida en estos nuevos Espaces? No pude encontrar ninguna válvula de purga como en los coches más antiguos. ¿Quizás esa conexión de cable está interfiriendo con un sensor?
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mia_moon4
Si el nivel de líquido es bueno y no hay ruido de la bomba, es menos probable que haya aire. La dirección asistida eléctrica del Espace 2023 es bastante sensible. Ese código de error, junto con sus síntomas, sugieren fuertemente que el problema de conexión es el culpable. Es hora de hincar los codos y que lo escaneen y lo diagnostiquen correctamente. Debería costar unos 95€.
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davidtiger91 (community.author)
¡Sí, diste en el clavo! Lo llevé al taller y, efectivamente, era un conector defectuoso en el módulo de la dirección asistida. Lo limpiaron y lo volvieron a conectar, borraron el código y ahora la dirección va suave como la mantequilla. ¡Gracias por la comprobación!
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mia_moon4
La vibración de la rueda y la sensación esponjosa apuntan a algunas cosas. ¿Ha comprobado el nivel del líquido de la dirección asistida? Además, ¿hay ruidos de gemidos provenientes de la propia bomba de la dirección al girar el volante? Podría haber aire en el sistema o una bomba defectuosa, pero una mala conexión también es plausible.
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