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Problema de dirección dura y vibración en Mercedes Citan

Mi Mercedes Citan diésel de 2023 ha desarrollado una dirección dura a los 133486 km, casi como una falla de la dirección asistida. El volante también vibra mucho. Sospecho de un sensor de ángulo de dirección defectuoso, tal vez por una codificación defectuosa. ¿Podría estar relacionado con el sistema de estabilidad electrónica? ¿Alguien ha visto problemas similares con el sensor o la columna de dirección? Quiero entender las posibles causas antes de tomar medidas.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes Citan 2023 desarrolló problemas de dirección pesada y vibración, que se sospecha están relacionados con un sensor de ángulo de dirección defectuoso, posiblemente debido a una codificación errónea. El problema podría estar relacionado con el sistema electrónico de estabilidad, como lo indica la luz de advertencia ocasional. Un caso similar se resolvió recalibrando el sensor de ángulo de dirección, lo que corrigió el problema de codificación. Se recomienda que un profesional revise el vehículo para solucionar los problemas de dirección y vibración de manera segura.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

juliussilber46

¿Dirección dura y temblorosa? Eso suena mal. Algo similar le pasó a mi Citan, aunque no tan intenso. Creo que el problema era el sensor de dirección. Seguía recibiendo advertencias extrañas en el salpicadero, como si el sistema de estabilidad electrónico estuviera fallando. ¿A ti también te pasaba eso? ¿Revisaste el nivel del líquido de la dirección? Quizás solo esté bajo. Pero si la dirección vibra, suena más serio que solo falta de líquido.

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lea_swift1 (community.author)

La luz del sistema de estabilidad electrónica se encendía a veces. Mencionaste un problema con el sensor de dirección, ¿podrías explicar los síntomas específicos que observaste y cómo se resolvió? Además, ¿se requería un mayor esfuerzo al girar el volante?

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juliussilber46

¡La luz se encendió entonces! Sí, sentí como si la dirección asistida se cortara aleatoriamente, especialmente al girar a velocidades más bajas. No tan mal como lo describes, pero notable. Lo llevé a un taller y recalibraron el sensor de ángulo de dirección. Dijeron que la codificación estaba mal. Si estás teniendo vibraciones, no lo tocaría mucho. Haz que lo revise un profesional. Jugar con los sensores de dirección puede ser arriesgado.

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lea_swift1 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Parece que la codificación del sensor de ángulo de dirección era defectuosa, lo que requería una recalibración. El problema está resuelto. El coste total de la reparación fue de 195 €. Tu aportación me ayudó a entender la causa potencial.

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