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leviflame3

Problema de dirección pesada en Skoda Yeti

Tengo un pequeño problema con el motor de gasolina de mi Skoda Yeti 2013. Tiene aproximadamente 90901 km. Últimamente, la dirección se ha vuelto notablemente más pesada, casi como si la dirección asistida fallara intermitentemente. Además, el volante vibra y tiembla a veces. He leído en línea que podría estar relacionado con un sensor del ángulo de dirección defectuoso y posiblemente una codificación incorrecta. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

antoniablade7

Suena a un sensor de ángulo de dirección defectuoso. El volante que vibra o tiembla es un síntoma clásico. ¿Ha tenido el coche algún problema de alineación recientemente o una alineación de ruedas reciente? A veces eso puede desestabilizar las cosas. ¿Se enciende la luz de control de tracción?

(Traducido del Inglés)

leviflame3 (Author)

La luz de control de tracción no se ha encendido, pero el aumento del esfuerzo de dirección es definitivamente notable. ¿Qué quiere decir con "desequilibrar las cosas"? ¿Es algo que potencialmente podría arreglar yo mismo?

(Traducido del Inglés)

antoniablade7

Cuando digo "descartar cosas", me refiero a que la codificación del sensor del ángulo de dirección puede corromperse. Una mala alineación a veces puede provocarlo, aunque es más probable que el sensor esté fallando. Honestamente, sin herramientas de diagnóstico y el software correcto, es mejor dejar la sustitución y recodificación del sensor a un taller. De lo contrario, tendrá problemas de alineación.

(Traducido del Inglés)

leviflame3 (Author)

El taller confirmó que el sensor del ángulo de dirección estaba defectuoso. Realizaron un reemplazo del sensor y lo reprogramaron por 195€. La dirección ha vuelto a la normalidad. Gracias por su ayuda.

(Traducido del Inglés)

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