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Problema de Distribución de Aire Seat Toledo

Tengo problemas con la distribución del aire en mi Seat Toledo 2014 con motor de gasolina. El coche tiene 138447 km. La memoria de errores muestra un fallo en la aleta de distribución de aire de descongelación, por lo que la calefacción no es buena. He leído que un cable o una conexión de enchufe defectuosos probablemente sean la causa. Creo que costará alrededor de 95€. ¿Algún consejo sobre dónde empezar a mirar la distribución y ventilación del aire?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

tildasturm5

Guau, qué fastidio. Una baja producción de calor es lo peor, especialmente ahora. Entonces, ¿estás obteniendo un código de error que apunta a la compuerta de distribución de aire? Eso interfiere con la regulación de la temperatura. La compuerta de distribución de aire dirige el flujo de aire, por lo que si se atasca en descongelación, no obtendrás mucho calor en otros lugares. Antes de profundizar demasiado, revisa lo básico, aunque lo hayas mencionado: ¿el nivel de refrigerante es bueno? Un nivel bajo de refrigerante puede imitar problemas en el núcleo del calentador. Además, ¿has tocado las dos mangueras del calentador que van al núcleo del calentador (debajo del tablero)? Ambas deben estar calientes cuando el motor esté a la temperatura de funcionamiento. Si una está fría, podrías tener un bloqueo en el núcleo del calentador mismo. Si ese no es el caso, y estás seguro de que es la compuerta, rastrear el cableado y los conectores es tu siguiente mejor opción, como sugieres. Revisa si hay corrosión o daños.

(Traducido del Inglés)

marioschulze24 (Author)

Gracias por la respuesta detallada. El nivel de refrigerante es bueno, y ambas mangueras del calentador están calientes, por lo que el núcleo del calentador parece estar funcionando correctamente. Usted mencionó rastrear el cableado. ¿Tiene alguna sugerencia específica sobre dónde comenzar a buscar posibles problemas de cableado o conectores relacionados con la compuerta de distribución de aire? ¿Hay algún punto de falla común en el sistema de ventilación de los modelos Seat Toledo?

(Traducido del Inglés)

tildasturm5

De acuerdo, ya que el refrigerante y el núcleo del calentador no son el problema, realmente parece ser esa compuerta. Honestamente, sin diagramas específicos del sistema de ventilación de tu Toledo, es difícil precisar un punto de fallo común. ¡Pero! Como suele ser difícil acceder a él, el conector del propio motor de la compuerta es un sospechoso principal. Probablemente esté enterrado detrás del panel del salpicadero en algún lugar, lo que significa que tendrás que contorsionarte en el espacio para los pies. La buena noticia es que 95 euros parecen indicar que saben que es un cable suelto; solo tienen que encontrarlo. Si no estás familiarizado con los salpicaderos, te sugiero que vayas al taller. ¡Buena suerte!

(Traducido del Inglés)

marioschulze24 (Author)

Solo quería cerrar esto. Fue una conexión defectuosa, como pensábamos. El mecánico encontró un enchufe suelto en el motor de la compuerta de distribución de aire. Lo volvieron a colocar, borraron el error y ahora todo está bien. Me costó 95€, tal como habían supuesto. Gracias por la ayuda; me mantuvo en el camino correcto.

(Traducido del Inglés)

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