norbertfox1
Problema de DPF en Peugeot 206 diésel
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 206 diésel de 2002 está experimentando una reducción de la potencia del motor, humo durante la aceleración y una luz de motor iluminada, lo que sugiere un posible problema con el filtro de partículas diésel (DPF). Las posibles causas incluyen un DPF obstruido o un sensor defectuoso, lo que podría provocar una sobrepresión excesiva y daños en el motor. Las soluciones incluyen verificar la contrapresión con un manómetro, inspeccionar el sensor y, potencialmente, reemplazar o limpiar el DPF. Un taller confirmó que el DPF estaba defectuoso y requería reemplazo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
norbertfox1 (community.author)
Gracias. Cuando dices 'comprobar la contrapresión', ¿cómo se hace esto? ¿Qué lecturas mostrarían un problema de DPF?
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charlotte_scholz28
La comprobación de la contrapresión necesita un medidor para medir la restricción del escape. Un taller es lo mejor para esto. Una contrapresión alta significa un bloqueo. Dados los síntomas y el kilometraje, es probable que haya un DPF defectuoso. Compruebe también el sensor. Los DPF nuevos son caros, así que prepárese para reemplazarlo.
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norbertfox1 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y me dijeron que el DPF está defectuoso y necesita ser reemplazado. La reparación costó 1550 €. Gracias por señalarme la dirección correcta.
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PEUGEOT
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206
charlotte_scholz28
Tuve un problema similar con mi Peugeot 206, pero era un modelo de gasolina. La potencia reducida y el humo suenan a problemas clásicos de DPF. Podría ser un sensor, pero normalmente el DPF está obstruido. Comprueba la contrapresión para estar seguro.
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