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luisaswift5

Problema de entrega del cinturón Lafesta

Mi Nissan Lafesta 2016 con motor de gasolina me está dando dolores de cabeza. El kilometraje es de 218579 km. El traspaso de la correa ya no funciona. Estoy bastante seguro de que es el transportador/traspaso de la correa lo que está averiado. ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Nissan Lafesta 2016 reportó un mal funcionamiento en la transmisión de la correa, sospechando que el tensor de la correa era el problema. El problema se caracterizó por un fuerte chirrido, lo que indica una posible falla del tensor. Se sugirió revisar también la polea loca y la alineación de la correa. Finalmente, el propietario optó por una reparación profesional, confirmando que el tensor estaba defectuoso, y resolvió el problema con una visita al taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

haraldwolf7

¿Entrega de la correa? ¿Te refieres a cuando el tensor de la correa serpentina se ajusta automáticamente? Un tensor de correa defectuoso en esos Nissan puede sonar como una bandada de pájaros enfadados bajo el capó. Chirridos, gorjeos, toda la sinfonía de la perdición. ¿Es eso lo que escuchas? Revisa también la polea tensora, ya que estás. ¿Está la correa correctamente alineada? ¿Quizás publicar un vídeo?

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luisaswift5 (community.author)

Sí, eso es lo que quería decir. Suena bastante horrible, un chirrido desagradable. La alineación parece estar bien, pero voy a comprobar de nuevo la polea tensora. Si es definitivamente el tensor, ¿es un trabajo para hacer uno mismo o es mejor llevarlo a un taller?

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haraldwolf7

El chirrido apunta al tensor. El fallo de la entrega lo sella. El bricolaje podría ser posible si tienes conocimientos de mecánica y las herramientas adecuadas (¡una llave dinamométrica es imprescindible!), pero, sinceramente, por 455 € (piezas + mano de obra) dejaría que un profesional se encargara. Meterse con la tensión de la correa puede ser sorprendentemente peligroso. Puedes apretar demasiado fácilmente. Ahórrate la molestia y los posibles daños.

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luisaswift5 (community.author)

¡Saludos! Tenías toda la razón. El tensor estaba roto. Me armé de valor y lo llevé a un taller. Me costó 455€ como predijiste. Ahora funciona de maravilla. ¡Gracias por el consejo!

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