100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

marieschaefer3

Problema de estacionamiento de la transmisión automática V50

Mi Volvo V50 de 2005, motor de gasolina, está atascado en lo que parece ser la posición de estacionamiento, pero en realidad no lo está. El motor no arranca, la luz de verificación del motor está encendida y la caja de cambios patina. Está mostrando un error de transmisión. Sospecho que algo anda mal con la posición de estacionamiento de la transmisión automática, tal vez una unidad de control defectuosa. ¿Alguien ha visto algo así antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo V50 de 2005 está experimentando problemas con la posición de estacionamiento de la transmisión automática, lo que impide que el motor arranque y provoca que la caja de cambios patine, acompañado de una luz de check engine y un error de transmisión. Se sospecha que el problema es una unidad de control de transmisión defectuosa, especialmente dada la traba de cambio engranada y los ruidos de clic anteriores. La solución recomendada es visitar un taller de reparación para solucionar la unidad de control de transmisión defectuosa, que fue confirmada y posteriormente reparada.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jakob_fischer1

He experimentado algo similar con mi V50. ¿Puede confirmar si el bloqueo de cambio está activado incluso cuando la palanca de cambios está aparentemente en 'Park'? ¿Hubo ruidos inusuales antes de estos problemas?

(community_translated_from_language)

marieschaefer3 (community.author)

El bloqueo de cambio está activado, aunque la palanca de cambios está en 'Park'. Parece que algo impide que se acople por completo. Y sí, hubo un ligero chasquido proveniente del área de la caja de cambios durante unas semanas antes de que todo esto comenzara. ¿El tuyo hizo lo mismo?

(community_translated_from_language)

jakob_fischer1

Sí, en ambos casos. Dada su descripción, particularmente el problema del bloqueo de cambio y el ruido de clic, sugiere fuertemente un problema dentro de la unidad de control de la transmisión. Teniendo en cuenta los síntomas, recomiendo visitar un taller de reparación. Continuar operando el vehículo podría empeorar el problema.

(community_translated_from_language)

marieschaefer3 (community.author)

Diagnóstico confirmado: unidad de control de la transmisión defectuosa, tal como sospechabas. La reparación, incluyendo la pieza y la mano de obra, ascendió a exactamente 1000 €. ¡Ay!, pero al menos está arreglado. ¡Agradezco la ayuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50