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ralfvogel53

Problema de fallo de encendido del V70

Estoy experimentando fallos de combustión con mi Volvo V70 de 2006 (motor de gasolina) a 216795 km. Los síntomas incluyen un funcionamiento brusco del motor, la luz de verificación del motor encendida, tirones al acelerar y potencia reducida del motor. Sospecho de una válvula de inyección/inyector defectuosa. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo V70 de 2006 está experimentando fallos de encendido en la combustión, con síntomas como funcionamiento irregular del motor, testigo de motor encendido, tirones durante la aceleración y potencia reducida. La sospecha inicial fue una válvula o inyector de inyección defectuoso. Las sugerencias incluían revisar las bobinas de encendido y limpiar el cuerpo del acelerador, ya que estos también podrían causar síntomas similares. En última instancia, una visita al taller confirmó un inyector defectuoso, lo que llevó a su reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

nicomoeller24

Oye, tuve problemas similares con mi V70. Suena a una falla de encendido en un cilindro. Primero revisaría tus bobinas de encendido; una bobina defectuosa puede causar todos esos síntomas. Además, ¿cuándo fue la última vez que limpiaste el cuerpo de la mariposa? Uno sucio puede afectar la respuesta del acelerador.

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ralfvogel53 (community.author)

Gracias por las sugerencias. ¿Podría una bobina de encendido defectuosa o un cuerpo de aceleración sucio realmente imitar los efectos de un inyector de combustible defectuoso? Había asumido que el problema estaba más directamente relacionado con el suministro de combustible.

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nicomoeller24

Bueno, no es exactamente lo mismo, pero una bobina defectuosa definitivamente puede causar fallos de encendido y hacer que el motor funcione de forma irregular, al igual que un problema con un inyector de combustible. Y sí, un cuerpo de aceleración sucio puede afectar la mezcla aire/combustible. Honestamente, con esos síntomas, lo llevaría a un taller y les pediría que hicieran un diagnóstico adecuado. Podría ahorrarte muchas conjeturas y cambios de piezas.

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ralfvogel53 (community.author)

Entendido. Agradezco el consejo. Una visita al taller confirmó un inyector defectuoso, el coste de la reparación es de 515€ Gracias.

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