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friedhelmhimmel3

Problema de FAP Peugeot 207

Mi Peugeot 207 diésel de 2009 tiene una potencia del motor seriamente reducida y echa mucho humo cuando acelero. Tiene 285.000 km en el marcador. Pensando que es el DPF, ¿alguien ha tenido algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

andreasblade1

Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo V50. Los síntomas eran muy parecidos, aunque nunca vi humo. La luz del motor estaba encendida y el diagnóstico apuntaba a una contrapresión excesiva en el sistema de escape. Sugiero que también compruebes el rendimiento de tu combustible; el mío se desplomó antes de que lo solucionara.

(Traducido del Inglés)

friedhelmhimmel3 (Author)

¡Gracias por la información! ¿Excesiva contrapresión, eh? ¿Cómo confirmaste que ese era el problema? También tengo una luz de motor encendida, pero dudo en empezar a gastar dinero sin estar seguro. ¿Intentaste forzar un ciclo de regeneración? He oído opiniones encontradas al respecto.

(Traducido del Inglés)

andreasblade1

Después de los diagnósticos iniciales, un mecánico confirmó la contrapresión con lecturas del sistema de escape. Intenté una regeneración forzada, pero no solucionó el problema. Finalmente, el DPF estaba dañado, así que tuve que reemplazarlo. Recomiendo encarecidamente que revise el suyo correctamente en un taller de reparación de renombre.

(Traducido del Inglés)

friedhelmhimmel3 (Author)

Tenías toda la razón. Lo llevé al taller y lo confirmaron: el DPF está hecho polvo. La factura ascendió a 1550 €, pero al menos funciona como un campeón de nuevo. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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