Problema de FAP Peugeot 406

Tuve algo similar con mi 406. ¿Se enciende la luz del motor? La potencia reducida y el humo suenan definitivamente como el DPF. ¿Has comprobado si hay códigos de error? Podría ser un sensor, pero normalmente estos arrojan un código bastante rápido. ¿Qué tipo de eficiencia de combustible estás obteniendo?

(Traducido del Inglés)

Sí, la luz del motor está encendida, aunque intermitentemente. Todavía no he tenido la oportunidad de escanear los códigos. La eficiencia del combustible definitivamente ha disminuido, en aproximadamente un 15%. ¿Su problema fue definitivamente el DPF? ¿Experimentó problemas de eficiencia de combustible similares antes de abordar el sistema de escape?

(Traducido del Inglés)

Definitivamente el DPF. La caída del rendimiento de combustible fue una gran pista, además del humo, por supuesto. Haz que te lean los códigos, pero honestamente, esos síntomas apuntan fuertemente a un DPF bloqueado o dañado. Podría valer la pena obtener un diagnóstico profesional. Yo llevé el mío directamente a un taller, me ahorré muchos dolores de cabeza.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la confirmación y el consejo! La llevé al taller como sugirió. Resulta que tenías toda la razón: DPF defectuoso. Una reparación costosa, 1550 € en total, pero al menos vuelve a funcionar sin problemas. ¡Agradezco las ideas!

(Traducido del Inglés)