erikfuchs68

Problema de FAP Peugeot 607

Tengo problemas con mi Peugeot 607 diésel de 2003. Tiene unos 113.000 km en el odómetro. Recientemente, he notado una caída significativa en la potencia del motor y echa bastante humo cuando acelero. He revisado los sospechosos habituales, como el filtro de aire y los niveles de aceite, pero sin suerte. Empiezo a sospechar que podría ser el filtro de partículas diésel. ¿Alguien más ha experimentado problemas similares? ¿Podría un DPF defectuoso causar esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tus síntomas suenan muy familiares. Tuve casi exactamente el mismo problema con mi antiguo Opel Insignia: pérdida de potencia y humo. En mi caso, resultó ser un DPF obstruido que causaba una contrapresión excesiva. ¿Has intentado limpiar el DPF o investigar su ciclo de regeneración?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la pronta respuesta! No he intentado limpiar el DPF yo mismo. Honestamente, no estoy seguro de cómo hacerlo correctamente. En cuanto a la regeneración, ¿pensé que estos coches lo hacían automáticamente? ¿Podría ser que no se regenere correctamente? ¿Algún consejo para comprobarlo?

(Traducido del Inglés)

Intentar una limpieza manual del DPF puede ser arriesgado sin el equipo y los conocimientos adecuados; podría dañarlo aún más. En cuanto a la regeneración, sí, debería ocurrir automáticamente, pero puede fallar si principalmente realiza viajes cortos a bajas velocidades. Dada la edad de su Peugeot y los síntomas, una visita a un taller equipado para diagnosticar y posiblemente reemplazar el DPF sería mi consejo. Es mejor obtener una opinión profesional.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y tenías toda la razón. Resulta que el DPF estaba realmente defectuoso. Lo reemplacé, me costó unos 1550€, pero el coche vuelve a funcionar como nuevo. ¡Agradezco que me hayas ayudado a diagnosticar el problema!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: