christopherknight1
Problema de filtro de partículas diésel (DPF) en Seat Leon
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
christopherknight1 (Author)
Eso es interesante. ¿Cómo supiste que estaba relacionado con la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)? El ventilador del motor funciona con más frecuencia, pero no estaba seguro de si eso estaba conectado. ¿También experimentaste el humo al acelerar?
(Traducido del Inglés)
leonie_schaefer9
Los frecuentes intentos de regeneración, sí. El ventilador funcionando más tiempo es una señal. No estoy seguro sobre el humo, pero la potencia reducida apunta a que el filtro de partículas diésel (DPF) está obstruido o que el sensor está fallando. Llevarlo a un taller podría ser una buena idea.
(Traducido del Inglés)
christopherknight1 (Author)
Era el sensor de contrapresión del escape, como pensé. Lo reemplacé, y el Leon funciona de maravilla otra vez. La luz se ha ido, la potencia ha vuelto, y ya no hay humo ni olor a escape. El costo total fue de 245€, incluyendo todo. Gracias por compartir tu experiencia; me ayudó a resolver las cosas.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
leonie_schaefer9
Suena a problemas del filtro de partículas diésel (DPF). Tuve un problema similar de potencia reducida y olor a escape con mi viejo Vauxhall Astra diésel. ¿Intenta hacer una regeneración del DPF con frecuencia?
(Traducido del Inglés)