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waltermoeller9

Problema de funcionamiento pobre del Lexus UX

Tengo un problema de funcionamiento pobre con mi motor de gasolina Lexus UX 2020. Tiene 82890 km. He notado una reducción en la potencia del motor, la luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona de forma irregular, especialmente con tirones al acelerar. ¿Podría una válvula/inyector de inyección defectuoso causar esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus UX 2020 está experimentando un problema de funcionamiento pobre, caracterizado por una reducción de la potencia del motor, una luz de advertencia del motor y un funcionamiento áspero del motor, especialmente tirones durante la aceleración. Se sospecha que el problema es causado por un inyector de combustible defectuoso. Las sugerencias incluyen revisar el sensor de flujo de masa de aire, la relación aire-combustible, el sensor de oxígeno y el convertidor catalítico. En última instancia, se confirmó que el problema era un inyector de combustible defectuoso, que fue reparado profesionalmente.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

karlguenther1

¡Eso suena frustrante! Yo también tengo un UX y tuve síntomas similares hace un tiempo. ¿Revisaste el sensor de flujo de masa de aire (MAF) o tal vez la relación aire-combustible? También podría ser el sensor de oxígeno que está fallando. Solo estoy lanzando ideas, pero esas fueron las primeras cosas que me vinieron a la mente cuando se encendió la luz de verificación del motor. ¿Se ha revisado el convertidor catalítico?

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waltermoeller9 (community.author)

Gracias por la pronta respuesta. No los he revisado específicamente. Cuando tuviste el problema, ¿se encendió la luz del motor inmediatamente o tardó un tiempo? ¿Era el tironeo constante o intermitente?

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karlguenther1

La luz de revisión del motor se encendió casi de inmediato para mí. Los tirones eran definitivamente intermitentes al principio, pero empeoraron con el tiempo. Sinceramente, después de un tiempo, me armé de valor y lo llevé a un taller. Lo solucionaron bastante rápido. Puede que valga la pena que lo revise un profesional si no ves ningún problema obvio por ti mismo.

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waltermoeller9 (community.author)

¡Agradezco la información! Seguiré tu consejo y lo haré revisar por un profesional. Resultó ser un inyector de combustible defectuoso, como se sospechaba. Me costó 515 € repararlo. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

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