matteofrank1
Problema de humo y luz de advertencia en Skoda Yeti Diesel
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Yeti diésel de 2012 experimentaba una luz de advertencia y humo durante la aceleración, potencialmente debido a un filtro de partículas diésel (DPF) que no se regeneraba. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con un sensor de contrapresión de escape defectuoso, afectando las emisiones y el rendimiento del motor. Después de una inspección profesional y el reemplazo del sensor, se resolvieron los problemas de la luz de advertencia y el humo, y el DPF comenzó a regenerarse correctamente.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
matteofrank1 (community.author)
Gracias por la respuesta. ¿Dónde exactamente se encuentra el sensor de presión? ¿Y qué tan difícil es revisarlo? No tengo mucha experiencia en reparaciones de automóviles.
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erwineagle22
Por lo general, se encuentra cerca del filtro de partículas diésel (DPF). Revisarlo sin las herramientas adecuadas puede ser complicado. Dado tu nivel de experiencia, probablemente sea mejor que lo revise un profesional. Un sensor defectuoso puede afectar las emisiones de tu vehículo y el rendimiento del motor. Más vale prevenir que lamentar.
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matteofrank1 (community.author)
Seguí tu consejo y llevé el coche al taller. Tenías razón; era el sensor de contrapresión del escape. Lo reemplazaron, y la luz de advertencia se ha apagado, el humo se ha ido, y el DPF se está regenerando ahora. El costo total fue de 245€. ¡Gracias por la ayuda!
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YETI
erwineagle22
Suena a un sensor de presión de escape defectuoso. Tuve un problema similar con mi Yeti. Los síntomas son prácticamente los mismos. ¿Ha revisado el sensor en sí para ver si tiene algún daño visible o conexiones sueltas? Es una posibilidad remota, pero vale la pena echarle un vistazo.
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