mario_mayer6
Problema de inyección de combustible del Hyundai i10
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai i10 de 2008 con motor de gasolina está experimentando un aumento del consumo de combustible, reducción de potencia, paradas ocasionales al ralentí y humo durante las aceleraciones fuertes, lo que sugiere un posible problema en el sistema de inyección de combustible. El problema puede deberse a una mezcla de aire/combustible incorrecta, posiblemente causada por conexiones eléctricas defectuosas a los inyectores de combustible. La revisión y reparación de las conexiones de los inyectores resolvió el problema, mejorando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mario_mayer6 (community.author)
Gracias por la rápida respuesta. Conexiones eléctricas a los inyectores... no había pensado en eso en concreto. Cuando dices 'conexiones eléctricas', ¿nos referimos a los enchufes en sí o más arriba en el mazo de cables?
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antonialehmann1
Por conexiones eléctricas, me refiero principalmente a los enchufes que se conectan directamente a los inyectores de combustible. Al igual que una torcedura en una manguera de jardín que restringe el flujo de agua, una conexión defectuosa puede interrumpir el suministro óptimo de combustible. Si estas conexiones se ven comprometidas, puede provocar un comportamiento errático del motor. Dada la complejidad potencial, consultar a un taller cualificado podría ser el curso de acción más prudente.
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mario_mayer6 (community.author)
Agradezco la confirmación. Resultó ser un enchufe defectuoso en uno de los inyectores, tal como usted sugirió. Un conector nuevo y un poco de limpiador de contactos lo solucionaron. Me costó 95€ en total. Gracias por señalarme la dirección correcta.
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I10
antonialehmann1
Los síntomas que ha descrito sugieren ciertamente un problema con el sistema de inyección de combustible. Un mayor consumo de combustible y una potencia reducida son indicativos de una mezcla aire/combustible incorrecta. Cuando el motor se para al ralentí y también observa humo, esto apunta a un desequilibrio donde hay demasiado combustible o no hay suficiente aire. ¿Ha comprobado las conexiones eléctricas de los inyectores de combustible? ¿Están firmemente sujetas y hay corrosión presente?
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