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joachimweber9

Problema de inyección diésel Estima

Tengo un motor que funciona mal y una luz de verificación del motor encendida en mi Toyota Estima diésel de 2002 con 61609 km. La comprobación de diagnóstico muestra un error relacionado con la 'compensación de deriva de cantidad de reinicio'. ¿Podría ser una válvula de inyección o un inyector defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La Toyota Estima diésel de 2002 está experimentando un funcionamiento brusco del motor y una luz de advertencia del motor, con diagnósticos que indican un error de "desviación de la cantidad de reinicio de la compensación". Este problema podría estar relacionado con una válvula de inyección o un inyector defectuoso. Una disminución en el consumo de combustible apoya la posibilidad de un problema de inyección de combustible. Se recomienda que un taller profesional inspeccione el vehículo, ya que probablemente se necesiten herramientas y experiencia especializadas para diagnosticar y reparar el problema con precisión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

fabianwalter1

¡Eso me suena familiar! Tuve un problema similar con mi Skoda Octavia diésel. El motor se comportaba de forma errática y la luz de verificación del motor seguía apareciendo. Resultó ser un problema de inyección de combustible. ¿Has notado algún cambio en la economía de combustible o el rendimiento de tu Estima últimamente? Monitorear la eficiencia del combustible y los sensores de flujo de aire me dio pistas útiles antes de que se volviera crítico.

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joachimweber9 (community.author)

¡Gracias! Sí, ha habido una ligera disminución en la economía de combustible recientemente. ¿Cómo monitoreó los sensores de flujo de aire y qué datos fueron los más indicativos del problema? ¿Se necesitan herramientas especiales?

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fabianwalter1

Usé un escáner OBD-II para leer datos en vivo de los sensores de flujo de aire en el Skoda. Busqué cualquier cosa fuera del rango especificado por el fabricante. Una gran desviación en las lecturas del flujo de aire o valores inconsistentes en ralentí fueron los primeros indicadores. Incluso con esos datos, sugeriría llevar su Estima a un taller de confianza; el error 'reset quantity drift compensation' suena como si requiriera herramientas y experiencia especializadas para diagnosticar y reparar correctamente. Suena como un problema de válvula de inyección o inyector, como usted mencionó.

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joachimweber9 (community.author)

Agradezco su explicación detallada. He programado una cita con un taller de renombre para inspeccionar y abordar los posibles problemas de inyección de combustible. El coste estimado de la reparación, incluidas las piezas y la mano de obra, es de aproximadamente 515€.

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