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martinfeuer97

Problema de inyección Seat Arosa

Mi Seat Arosa de 2004 con motor de gasolina me está dando algunos dolores de cabeza. Tiene 154694 km. Creo que tengo un problema con el sistema de inyección. El consumo de combustible ha aumentado, el motor parece haber perdido potencia y a veces se cala al ralentí. Además, sale algo de humo cuando acelero. Sospecho de un cable o conexión de bujía defectuoso. ¿Alguna idea de por dónde empezar a buscar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Arosa de 2004 con motor de gasolina está experimentando un aumento en el consumo de combustible, pérdida de potencia, caladas al ralentí y humo durante la aceleración, lo que sugiere un problema en el sistema de inyección. Las posibles causas incluyen un cable o conexión de enchufe defectuoso, una conexión suelta o un sensor sucio. La solución consistió en inspeccionar y limpiar las conexiones relacionadas con el sistema de inyección, lo que resolvió el problema y mejoró el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

klaus_becker7

Tuve un problema similar con mi Arosa hace un tiempo. Los mismos síntomas: ralentí irregular, ahogo al acelerar y mayor consumo de combustible. ¿Has comprobado lo básico como el filtro de aire y las bujías? Con esos síntomas, el sistema de inyección es un posible culpable. A veces es solo una conexión suelta o un sensor sucio causando el problema.

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martinfeuer97 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! Cuando dices "conexión suelta", ¿dónde debería buscar? ¿Hay algún sensor o enchufe en particular que se sepa que causa problemas en el Arosa?

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klaus_becker7

En mi caso, resultó ser un conector corroído en uno de los inyectores de combustible. Vale la pena inspeccionar todas las conexiones que pueda encontrar relacionadas con el sistema de inyección. Si no te sientes cómodo revisando demasiado, es posible que sea mejor llevarlo a un taller. Ellos tienen las herramientas para diagnosticar correctamente el sistema e identificar el problema exacto, lo que podría ahorrarte tiempo y potencialmente evitar empeorar las cosas. También uso gasolina, no diésel, por lo que el mantenimiento es muy importante para estos coches para evitar problemas de combustible.

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martinfeuer97 (community.author)

Quería compartir que el taller confirmó una conexión defectuosa en el sistema de inyección. Limpiaron todo y me cobraron 95€. ¡El coche funciona mucho mejor ahora, gracias por la ayuda!

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