Problema de la aleta de aire activa del Mercedes Viano

Los problemas con las aletas de aire activas en el Viano/Vito pueden causar sobrecalentamiento. El motor de la aleta podría ser el culpable. Si la aleta está atascada cerrada, restringe el flujo de aire al radiador. El sistema de gestión del motor podría activar la luz de verificación del motor para advertir sobre posibles daños al motor por sobrecalentamiento. ¿El escaneo de diagnóstico especifica si la aleta está atascada abierta o cerrada?

(Traducido del Inglés)

El escaneo de diagnóstico acaba de decir 'fallo de la aleta de aire activa'. No especificó si estaba atascada abierta o cerrada. ¿Hay alguna forma fácil de comprobar esto por mí mismo, sin desmontar la mitad de la furgoneta? ¿Dónde está exactamente esta aleta? Y si está atascada cerrada, ¿podría abrirla manualmente de alguna manera, como solución temporal?

(Traducido del Inglés)

Sin saber si la aleta está abierta o cerrada, proceder es arriesgado. Forzarla manualmente podría funcionar temporalmente, pero también podría dañar aún más el sistema. Está situado dentro del sistema de admisión de aire, generalmente detrás de la rejilla delantera. Dada la posibilidad de daños en el motor y la falta de información diagnóstica específica, aconsejo llevarlo a un taller. Ellos pueden identificar el problema exacto con la aleta de aire activa y aconsejar sobre el mejor curso de acción.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón. El motor de la aleta estaba completamente kaput. Reemplazaron todo el conjunto de la aleta de aire activa y el problema de sobrecalentamiento ya está resuelto. Me costó 590 €, pero al menos ahora tengo tranquilidad.

(Traducido del Inglés)