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TimoFrost

Problema de la aleta de descongelación

La calefacción de gasolina de mi Lexus NX 2015 no echa aire caliente y el parabrisas se empaña constantemente. Escaneé en busca de errores y dice algo sobre que la aleta de distribución de aire del desempañador es defectuosa. ¿Podría ser realmente el problema un cable o un enchufe defectuoso? ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus NX 2015 está experimentando problemas con el calefactor que no sopla aire caliente y empañamiento persistente del parabrisas. Un código de error indica un problema con la aleta de distribución de aire de descongelación. Las causas potenciales incluyen un motor de aleta defectuoso o una conexión defectuosa. Se sugiere que un profesional diagnostique y repare el problema, ya que casos similares se han resuelto al abordar la conexión del motor de la aleta.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

julianherrmann8

Tuve un problema similar con mi NX, aunque no comprobé los códigos de error yo mismo. El bajo rendimiento de calor y el empañamiento constante del parabrisas suenan muy familiares. ¿Comprobaste la configuración de la circulación del aire? A veces eso puede causar problemas extraños con la distribución del aire.

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TimoFrost (community.author)

Sí, jugué con la circulación del aire, tanto en automático como en manual, pero no hubo suerte. ¿Dónde encontró exactamente el problema en su NX? ¿Fue realmente la aleta de distribución de aire?

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julianherrmann8

No me sumergí yo mismo para revisar la aleta. Honestamente, meterse con el panel del salpicadero y el sistema de distribución de aire parecía arriesgado. Lo llevé a un taller, hicieron pruebas de diagnóstico y confirmaron que estaba relacionado con el motor de la aleta. Mencionaron una posible conexión defectuosa. Si ves códigos de error que apuntan a la aleta, podría valer la pena que lo revise un profesional. La reparación costó alrededor de 95€.

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TimoFrost (community.author)

¡Muchas gracias! Parece que me dirigiré al taller entonces. Saber que probablemente es un problema de conexión con el motor de la aleta ayuda mucho. Publicaré lo que pase.

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