Problema de la bomba de combustible del Astra

¡Suena familiar! Tuve problemas similares con mi antiguo Volvo V70. Mismos síntomas: tirones, luz de verificación del motor y un consumo de combustible terrible. Resultó ser un relé de la bomba de combustible defectuoso. ¿Has comprobado el relé y el arnés de cableado que va a la bomba de combustible? A veces no es la bomba, sino problemas eléctricos.

(Traducido del Inglés)

Gracias, aún no he revisado el relé y el mazo de cables. ¿Puedes explicar qué pruebas u observaciones te ayudaron a encontrar el problema del relé? Agradezco cualquier consejo.

(Traducido del Inglés)

Es como un interruptor defectuoso. A veces funciona, a veces no. El mecánico utilizó un multímetro para comprobar el voltaje en la bomba de combustible cuando el coche no arrancaba. Sin corriente. Luego, puenteó el relé y la bomba funcionó. Eso confirmó que el relé era el problema. Comprueba lo básico antes de sustituir la bomba. Pero con esos códigos de error y el consumo de combustible, un diagnóstico en el taller podría ahorrar tiempo. Pueden utilizar una herramienta de diagnóstico adecuada para identificar el problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la explicación. Haré un diagnóstico profesional en un taller. El coste de la reparación es de unos 95€.

(Traducido del Inglés)