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dennisloewe11

Problema de la bomba de combustible del Cobalt

Tengo algunos problemas con mi Chevrolet Cobalt 2014 con motor de gasolina. Solo tiene 34921 km. Últimamente, le cuesta arrancar y a veces se para al ralentí. La luz de verificación del motor también está encendida. También he notado un funcionamiento irregular del motor y un mayor consumo de combustible de lo habitual. Escaneé el coche y hay un error almacenado relacionado con el sistema de combustible. ¿Podría ser un problema con la bomba de combustible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Cobalt 2014 experimentaba dificultades para arrancar, se paraba, tenía un funcionamiento áspero del motor y un aumento del consumo de combustible, con una luz de advertencia del motor que indicaba un error en el sistema de combustible. Se sospechó que el problema estaba relacionado con la bomba de combustible, posiblemente debido a una mala conexión eléctrica. Después de revisar las conexiones, se confirmó que el problema era una bomba de combustible defectuosa, probablemente causada por una mala conexión, y se resolvió reemplazando la bomba y limpiando los conectores.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marcfrank1

Suena familiar. Tuve síntomas similares en mi Cobalt, aunque no comprobé los códigos de error yo mismo. Funcionamiento irregular, paradas, todo el conjunto. ¿Revisaste las conexiones eléctricas de la bomba de combustible? A veces, un conector suelto o corroído puede causar estos problemas. Vale la pena echar un vistazo antes de asumir que la bomba en sí está muerta.

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dennisloewe11 (community.author)

Gracias por el consejo. ¿Dónde debería buscar exactamente estas conexiones? ¿Son fáciles de encontrar, o necesito quitar un montón de cosas para verlas? No soy el más experimentado en reparaciones de coches, pero estoy dispuesto a intentarlo si es sencillo.

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marcfrank1

Bien, así que en mi Cobalt, el conector de la bomba de combustible era accesible después de quitar el cojín del asiento trasero; normalmente se sujeta con un par de clips. Una vez que levantas el cojín, deberías ver un panel de acceso. Quítalo y encontrarás el conjunto de la bomba de combustible y el conector. Aún así, te sugiero que lo lleves a un taller, ya que trabajar con sistemas de combustible puede ser peligroso si no tienes experiencia. Yo mismo hice algunas comprobaciones, pero al final lo solucionó un mecánico.

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dennisloewe11 (community.author)

Gracias, aprecio el consejo. Revisé el conector como sugirió, y parecía estar bien. Así que lo llevé a un taller. Resultó que, de hecho, era una bomba de combustible defectuosa, pero el mecánico dijo que probablemente fue causado por una mala conexión, como usted sospechaba. Reemplazaron la bomba y limpiaron todos los conectores. La factura final fue de 95 €. ¡Todo funciona sin problemas ahora!

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