Problema de la caja de transferencia de la Clase G

Estoy familiarizado con el G Klasse y he encontrado problemas similares. Un sistema ABS defectuoso puede, de hecho, causar fallos consecuentes que afectan al funcionamiento de la caja de transferencia. Esto se debe a la naturaleza integrada de los sistemas de control de tracción y estabilidad, que dependen de los datos del ABS para funcionar correctamente. El selector de marchas también podría estar implicado si el sistema detecta inconsistencias. Es necesario realizar una evaluación diagnóstica exhaustiva para identificar la causa raíz.

(Traducido del Inglés)

Entonces, cuando dices 'evaluación diagnóstica exhaustiva', ¿qué sugieres exactamente? ¿Hay cosas específicas que debería decirle al mecánico que busque más allá de simplemente extraer los códigos de problemas de diagnóstico? Quiero estar armado con la mayor cantidad de información posible antes de que empiecen a desmontar cosas.

(Traducido del Inglés)

Puedo confirmar que los fallos del ABS pueden provocar problemas en la caja de transferencia. Recomiendo pedir al taller que investigue específicamente la comunicación entre el módulo ABS, la unidad de control del motor (ECU) y el módulo de control de la caja de transferencia. También solicite una comprobación de los sensores de velocidad de las ruedas y su cableado, ya que son críticos para el funcionamiento del ABS y pueden desencadenar los problemas que está experimentando. Es fundamental escanear en busca de códigos de avería de diagnóstico almacenados o pendientes relacionados con estos sistemas. En última instancia, es inevitable un diagnóstico profesional con las herramientas adecuadas.

(Traducido del Inglés)

¡Tenías toda la razón! Lo llevé al taller y era un sensor ABS defectuoso que lo estaba causando todo. Reemplazaron el sensor, borraron los códigos y la caja de transferencia volvió a la normalidad. La luz de control de tracción también se ha ido. ¡Costo absolutamente cero! ¡Gracias de nuevo por la información!

(Traducido del Inglés)