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adrianfeuer3

Problema de la caja de transferencia y ABS del Koleos

Mi Renault Koleos diésel de 2010 presenta un problema en la caja de transferencia. A los 213078 km, la caja de cambios patina y cambia de marcha de forma errática, acompañado de la activación del modo 'modo de emergencia'. Los diagnósticos apuntan a fallos consecuentes derivados de un posible mal funcionamiento del sistema ABS. ¿Alguien ha encontrado problemas similares de 'fallo del tren motriz' y 'selector de marchas'?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Koleos diésel de 2010 está experimentando problemas con la caja de transferencia, lo que provoca un comportamiento errático de la caja de cambios y la activación del modo "de emergencia". El diagnóstico sugiere que estos problemas pueden estar relacionados con un mal funcionamiento del sistema ABS, como lo indica una luz de ABS iluminada. Un caso similar se resolvió identificando y reparando un cable desgastado conectado al módulo ABS, lo que eliminó los errores sin incurrir en costos de reparación. Se recomienda realizar una revisión diagnóstica completa para evitar daños mayores.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

finnthunder93

Tuve un problema similar con mi Koleos. ¿El modo 'avería' está constantemente activo, o va y viene? Parece que el módulo de control de la caja de transferencia podría estar fallando. El ABS definitivamente puede causar algunos efectos secundarios extraños. ¿Está iluminada la luz del ABS en el salpicadero?

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adrianfeuer3 (community.author)

El modo de emergencia no es constante; es intermitente. La luz del ABS está encendida. ¿Logró resolver el problema por completo y cuál fue el proceso involucrado?

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finnthunder93

Sí, síntomas similares. Modo de funcionamiento limitado intermitente, luz ABS encendida. Recomiendo encarecidamente que revise el ABS y la caja de transferencia correctamente en un taller. Podrían ser los sensores, podría ser el propio módulo. Es mejor no arriesgarse a dañar más la caja de cambios.

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adrianfeuer3 (community.author)

Entendido. Agradezco la información. Programaré una revisión de diagnóstico exhaustiva. Resultó que un cable que va al módulo ABS estaba rozado, causando el error. Pude reparar el cable rozado yo mismo, por lo que el coste de la reparación fue de 0€.

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