peterlang1
Problema de la columna de dirección del Mercedes GT Roadster Hybrid
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Mercedes GT Roadster Hybrid 2019 tiene un problema con el ajuste eléctrico de la columna de dirección que no funciona, probablemente debido a un problema eléctrico como un cable o enchufe defectuoso. La sospecha inicial de un conector suelto se confirmó, y el costo de reparación se cotiza en 95€. El problema se resolvió al solucionar el conector suelto, validando el diagnóstico inicial y el costo de reparación.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
peterlang1 (community.author)
Ningún ruido inusual o fallo mecánico que pudiera detectar. Simplemente dejó de funcionar. Me pregunto si hay un punto de fallo común en el sistema de dirección electrónico específico de este modelo.
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erikneumann9
Gracias por los detalles adicionales. Si bien puede haber puntos de fallo comunes, diagnosticar problemas de dirección electrónica de forma remota es difícil y potencialmente engañoso. Dados los síntomas y su diagnóstico inicial, y que no ha identificado una falla mecánica, la cotización de 95 € parece razonable para una investigación adicional. Sugeriría llevarlo a un taller para que revisen la conexión del cable y el enchufe.
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peterlang1 (community.author)
Agradezco la información. Resulta que era un conector suelto como se sospechaba. 95€ bien gastados. Gracias.
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erikneumann9
Parece que has hecho un diagnóstico preliminar sólido. Los síntomas que describes sugieren fuertemente un problema eléctrico, como sospechas. Piénsalo como una lámpara que no se enciende. Has revisado la bombilla (código de error) y ahora estás mirando el cableado (cable/enchufe). ¿Hay alguna falla mecánica que puedas observar o sentir al intentar ajustar la dirección? ¿Escuchaste algún ruido inusual, como un motor que se esfuerza, antes de que el ajuste dejara de funcionar por completo?
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