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Problema de la columna de dirección eléctrica del XC70

Mi XC70 diésel de 2016 tiene un problema con el ajuste eléctrico de la columna de dirección. Recibo un error y la columna está atascada. Parece un problema de cable o conector. ¿Alguien más ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un XC70 diésel 2016 tiene un problema con el ajuste eléctrico de la columna de dirección, con la columna atascada y un mensaje de error en la pantalla. Se sospecha que el problema está relacionado con un problema de cable o conector. Las sugerencias incluyen revisar los fusibles y mover los conectores debajo de la columna de dirección, particularmente el bloque de conectores principal que va al motor de ajuste. El problema se resolvió limpiando un conector corroído, restaurando la funcionalidad.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

guenter_blaze1

Me suena. Tuve un problema similar con mi XC70. El código de error apuntaba al motor de la columna de dirección, pero resultó ser más sencillo. ¿Revisaste los fusibles relacionados con la dirección asistida y el motor de ajuste? ¿Has intentado mover los conectores debajo de la columna de dirección para ver si eso hace alguna diferencia?

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norbertschulze1 (community.author)

¡Gracias! Revisé los fusibles, todos parecen estar bien. Lo siguiente es mover los conectores. ¿Qué conector te dio problemas específicamente? ¿Alguna sugerencia para llegar a él sin desmontar el salpicadero?

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guenter_blaze1

Si los fusibles están bien, es probable que sea una conexión defectuosa. Para mí, era el bloque de conexión principal que entraba en el propio motor de ajuste. Es un poco complicado de alcanzar, pero deberías poder acceder a él quitando la cubierta inferior de la columna de dirección. Ten cuidado al mover las cosas. Si no te sientes cómodo, una visita rápida a un taller podría ahorrarte un dolor de cabeza. Terminé yendo, y lo solucionaron rápidamente.

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norbertschulze1 (community.author)

¡Agradezco la información! Sacudí los conectores, sin suerte. Lo llevé a mi taller local. Resultó ser un conector corroído, tal como sospechabas. Lo limpiaron y todo funciona. Me costó 95€, ¡con lo que estoy contento!

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