Problema de la ECU del Seat Tarraco Diesel resuelto

Esa es una situación difícil. Los problemas intermitentes de la ECU pueden ser un verdadero dolor de cabeza. ¿Ha comprobado lo básico, como el voltaje de la batería y las conexiones a tierra? Una batería débil o una mala conexión a tierra a veces pueden causar errores espurios en la electrónica del vehículo y afectar al módulo de la computadora. Antes de condenar la ECU, es mejor asegurarse de que la fuente de alimentación sea consistente. ¿Ha intentado un reinicio del sistema de la ECU para ver si se borra el error? ¿Qué códigos de error específicos se almacenan en la memoria de errores?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta. Sí, el voltaje de la batería y las conexiones a tierra parecen estar en orden. Intenté un reinicio del sistema, pero el error persiste, y la reducción del rendimiento del motor sigue siendo evidente. El código de error registrado indica un mal funcionamiento dentro de la propia Unidad de Control del Motor. ¿Podría un relé principal defectuoso ser realmente el culpable, y de ser así, cómo puedo confirmarlo sin reemplazar la ECU directamente?

(Traducido del Inglés)

Dado que ya ha comprobado lo básico y ha realizado un reinicio del sistema sin éxito, y considerando que el error apunta específicamente a un fallo interno de la ECU, un relé principal defectuoso es, de hecho, una posibilidad muy fuerte. Si bien es difícil de confirmar sin equipo especializado, la corrosión o el daño en el propio relé son buenos indicadores. Es raro, pero no imposible; le aconsejo que visite un taller competente para asegurarse de que no haya daños consecuentes en su ECU.

(Traducido del Inglés)

Excelentes noticias. Agradezco su orientación en este asunto. Como se sospechaba, el relé principal mostraba signos de fallo, causando problemas en la ECU y reduciendo el rendimiento del motor. Reemplazarlo rectificó el problema. El reinicio del sistema también ayudó. El costo total de reparación fue de aproximadamente 120 €, un gasto que valió la pena para restaurar el rendimiento óptimo del motor.

(Traducido del Inglés)